дайхатсу териос механика или автомат,что лучше ?

Подскажите, как можно заказать Териос из турции?

Цитата: (daiterios @ 10.10.2010, 18:32) Вообще-то боковые подушки и шторки- это разные вещи, боковые подушки находятся в спинках сидений и предотвращают от повреждений грудеой клетки, а шторки "падают" сверху и защищают голову...П.с. ... а еще в этой комплектации нет самоблокирующегося заднего дифа и недоступна МКПП.... , а для "бобика" механика- это принципиальное отличие..... В Галакси есть и боковые подушки и шторки.МКПП - на любителя По статистике, в той же Японии подавляющее количество этих авто продаётся именно с АКПП

Цитата: ....Из этой таблицы мы видим, что топовая комплектация "Галакси" намного интереснее, чем "Голд", ибо именно в Галакси есть климат-контроль, боковые шторки безопасности (то есть боковые подушки)... Вообще-то боковые подушки и шторки- это разные вещи, боковые подушки находятся в спинках сидений и предотвращают от повреждений грудеой клетки, а шторки "падают" сверху и защищают голову...П.с. ... а еще в этой комплектации нет самоблокирующегося заднего дифа и недоступна МКПП.... , а для "бобика" механика- это принципиальное отличие.....

Из этой таблицы мы видим, что топовая комплектация "Галакси" намного интереснее, чем "Голд", ибо именно в Галакси есть климат-контроль, боковые шторки безопасности (то есть боковые подушки), а так же системы безопасности, такие как VSC, TRC, DAC, HAC (но зато нет LSD в заднем дифференциале) И при этом Галакси дороже чем Голд всего на 1000 долларов США (но об этом ниже).Что такое VSC, TRC, DAC, HAC на Териосе? И стоит ли за них платить? 1. VSC - Vehicle Stability Control (Система контроля устойчивости автомобиля)2. TRC - Traction Control (Тракшен Контроль)3. DAC - Down hill Assist Control (Система помощ при спуска с уклона и подъёмов на них)Вот подробные фото и описание работы данных систем с японского сайта Дайхатсу о Терисосе (с автоматическим переводом с японского на русский) -А это не менее интересное. А именно цены в Турции (в лирах)обратите внимание, что самый дешёвый полноприводный Териос 1.5 в комплектации "Силвер" стоит ё 26 506 (МКПП) И ё 27 743 (АКПП)Такой же в комплектации Голд стоит ё 29 754 , а топовая комплектация "Галакси" стоит ё 31 300Теперь смотрим курс 1 TRY к 1 USD 0.6671 (по данным на 5 августа 2010 года). То есть получаем следующую интересную картину -Териос 1.5 в комплектации "Силвер" стоит $17493 (МКПП) И $18310 (АКПП)Териос 1.5 в комплектации "Голд" стоит $19637Териос 1.5 в комплектации "Галакси" стоит $20658Мы не знаем, сколько у автодилера (поставщика машин из Турции) составляют его расходы. Нам это не так важно, так как мы знаем другое - разницу цены между комплектациями. Обратите внимание вот на какой важный момент. Разница между Силвер и Голд всего 1300 долларов США, а между "Голд" и топовой "Галакси" составляет всего 1000 долларов США. И когда дилер привозит эти машины в Россию (Украину), то именно настолько ему данная комплектация обходиться дороже (всего на 1000 доларов). Поэтому когда в автосалоне вас просят доплатить 3000-3500 за топовую комплектацию Галакси - знайте, это развод!!! ))) Теперь вы можете спокойно доказать атосалону то, что он не прав (вы и так помогаете ему зарабатываь деньги) и потребовать снизить цену до такой вот разницы )))) Ибо Вы покупатель, Вы знаете теперь правду и имеете право отстаивать свои интересы. )))

Но самое интересное - это конечно же комплектация, а имено чем именно отличаются эти комплектации друг от друга. Вот ниже таблица этого ( за орфографические ошибки в таблице, так как переводилось с турецкого на русский с помощью автоматического переводчика гугла) -

Чисто заднеприводные Териосы из Турции можно купить в РФ, хотя их и мало конечно же. Основные поставки - это полноприводные Териосы. В Турции они называются "Yeni Terios 4X4"Полноприводные Териосы выпускаются с двумя разными двигателями (1,3 литра и 1,5 литра). И если с двигателем 1,3 литра всего одна единственная комплектация (то есть фактически нет выбора и только МКПП), то с двигателем 1,5 литра комплектаций уже 4(!). Называются они соответственно - Silver, Gold, Star, Galaxy Однако комплектации привязаны к типу коробки передач - МКПП и (или) АКПП. Вот ниже таблица этого -Обратите внимание, что у всех модификациях одинаковый размер резины, но разный расход топлива и выброс СО2 -

Все "Daihatsu Terios" производятся в Японии и потом экспортруются в разные страны мира (в Европу, Эмираты, Турцию и т д).Так как в России официально автомобили "Daihatsu Terios" не продаются, то их (новые и с левым рулём) можно купить у разных неофициальных дилеров. Дилеры же принимаю решение самостоятельно, из какой страны (с какого рынка) их экспортировать (везти в Россию). Одной из самой популярной страны, откуда в Россию везут "Daihatsu Terios" является Турция. Причина - низкая цена на местном рынке и недорогая доставка в Россию. Соответственно конечная цена "Daihatsu Terios" оказывается ниже, чем такого же, но привезённого из той же Европы.Но компания "Daihatsu" для каждого рынка сбыта разрабатывает свои модификации и комплектации. И Турция здесь не исключение. Разобраться в "Daihatsu Terios" с турецкого рынка не так сложно. Эта тема и создана для этого.;1. В Турции (в том числе!) продаётся и чисто заднеприводный(!) "Daihatsu Terios". Называеться эта модель (на местном турецком рынке) - "Yeni Terios 4x2" Бывает с двумя разными двигателями (1,3 литра и 1.5 литра) и оснащена как МКПП так и АКПП.Вот ниже техническая таблица -

Полная версия этой страницы:

Клуб владельцев Daihatsu Terios (Дайхатсу Териос) он же Toyota Rush > Новый леворульный Terios из Турции в России и в Украине (тонкости и отличия)